|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.09.2006, 11:48
|
|||
|
|||
taitaa parhaiten säilyä nuo koneet jos niille on käyttö mahdollisuudet että niitä saa pyöräytettyä talvella. ei tukkiinnu röörit. ainakin näin minä olen tehnyt. eikä mitään ongelmaa. ei ruisku vehkeissä eikä kaasari vehkeissä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2L ja 2L-T koneiden tiivisteet | Optime | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.08.2006 18:24 |
| Mersun koneiden painot ? | kesis | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 01.08.2006 10:30 |
| Dieselin säilyvyys?? | vesku.r | Chit-Chat | 4 | 15.06.2006 07:52 |
| sesonki asiaa=>talvirenkaat ja niiden säilyvyys? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.08.2004 22:27 |
| hj 60 ja 61 koneiden erot,mitä kaikkee?? | Ahma | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.01.2004 19:19 |
Hybrid Mode