Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 19.09.2006, 08:58
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Itse olen myös harkinnut noiden teräspunosletkujen hommaamista, mutta yksi asia mietityttää niiden kanssa, eli jos tekee jarruremonttia, ja joutuu irroittelemaan/korjaamaan satuloita, putkia ym. niin noita ei saa samalla tavalla puristettua kasaan lukkopihdillä kuin kumiletkuja, eli periaatteessa jarrunestesäiliö pääsee valumaan tyhjäksi jos linjan avaa jostain kohtaa.

Olenkin pohtinut, kehtaisiko linjaan laittaa pienen ruuvimeisselillä avattavan/suljettavan kuulaventtiilin homman helpottamiseksi. Toinen juttu on, että kestääkö esim. perus vesijohtokäyttöön tehty sulku painetta/jarrunestettä ym., vai pitäisikö etsiä joku teollisuusventtiili. Sinänsähän sulku ei olisi kiinni kuin huollon aikana, jolloin jarrua ei muutenkaan painella.

Näitä tietysti vain kisapeleihin, nykyäänhän "jarruputkia ei saa jatkaa liitoksin".

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Honda tuning psinis Chit-Chat 17 07.02.2007 20:18
hj:n jarru levyt ja jarru tehostin badboy69 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 29.03.2006 15:09
FACELIFT + more tuning -juhani- Tekniikka & Jutustelu 58 18.08.2005 13:53
O:RANGEN jarru osaa Niilo O/M/V Muut 3 24.01.2005 18:23
Suzuki tuning BeGe Tekniikka & Jutustelu 3 22.10.2004 21:49


Sivu luotu: 01:20 (GMT +2).