|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.08.2006, 17:50
|
|||
|
|||
Tekninen ero niissä lienee kaikissa kahdella maakaapeliliittmellä varustetussa koneissa kuristin (induktiivinen komponentti), joka on erilainen noissa kahdessa maaliittimessä tai toisessa on ja toisessa ei ole. Liittimen valinnalla voi vaikuttaa muistaakseni siihen, miten tiuhasti lanka tekee oikosulkua lyhytkaarialueella. Kuten Krisu totesi, toinen sopii paremmin pienempää kuumennusta kaipaaville materiaaleille. Eipä tuota tosin ole tullut vaihdettua kuin kokeeksi, eli siellä kakkosliittimessä (kuumemmassa) se omassa kemppivehkeessä on. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hitsauksesta... | arhe | Chit-Chat | 21 | 04.05.2024 17:04 |
| Hitsauksesta | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 09.01.2006 23:26 |
| vanhan Rangen sähköistä tietävät APUA! | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 27.09.2004 07:35 |
| LA gurut huom ! | pee | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.09.2004 07:11 |
| G-mersuhemmot huom. | Pauli | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.03.2003 15:32 |
Hybrid Mode