Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.08.2006, 21:20
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Juu älä Paavo Rangea tuohon raiskaa. Se kun on kuitenkin kilvellinen harvinaisuus, ei meinaan kaikilla ole tuollaista autoa.


Mutta mitäs tosiaan sellaine Rocky painaa, mitä Nerd-o ehdotteli??? 2,8 kone tosin taitaa vakiona olla melko laiska, mutta hieman ahdin puolta parantelemalla siitäkin vois saada melkoisen tehokkaan. Sit keventäis vielä kaikki konepellit, ovet, takaluukun yms, niin luulis aika kevyeks menevän. Katto pois ja tilalle kaaret ja kirkasta muovia, niinku oli virolaisessa D-90 lantikassa (Luige niminen muistaakseni, eli Auvo-vainaan autoa tarkoitan). Rockyn tekniikkakin (vaihdelaatikko ja jakolodju) varmaan kestäis ihan hyvin, jos akseleiks tulis vaikka tiuha välitteiset Volvon portaalit. Ainoo mikä noissa tiuhaan välitetyissä akseleissa pitää muistaa, että pitkää matkaa lujaa ajaessa saattaa laatikon lämmöt alkaa nousta. Muistan joskus, kun ASuur tuli Saarenmaalle kisoihin ajamalla ja valitteli, kun jakolodju tyrkkää öljyjä pihalle.....oli meinaan perkeleen kuuma laatikko ajon jälkeen. Tiedä sit, että oliks siellä jotain muutakin feelua, ku tais olla auton neitsytmatka.

Ja mun mielestä auto pitäs saada myös mahdollisimman kapeaks, mutta samalla todella ketteräks kääntymään, että puiden välissä olis helpompi seikkailla.


Mitäs painaa alkuperäisenä esim seuraavat pelit, minkä aihioita luulis saksasta löytyvän järki hintaan):

-V8 koneinen automaati CJ7?? (olis kone ja laatikot valmiina ja siihen pulttais akselit alle ja kaaret kiinni, lasikuituinen flippikeula....no niin samalla tietty kierrejousitustakin vois miettiä)

-Wrangler 4 litran kuutosella, mutta onks näitä automaatilla?? (olis kone ja laatikot valmiina ja siihen pulttais akselit alle ja kaaret kiinni, lasikuituinen flippikeula....no niin samalla tietty kierrejousitustakin vois miettiä)


-Defender 90 V8 (akselien vaihto ja korotus ja eiks se alkas oleen melkee siinä)

-Jeep Cherokee 4l kutosella+automaatti (siis tarkoitan uudempaa XJ mallia) (Katto pois osittain, takaylityksen muutos ja Volvolaiset alle)

-Olikos suzukia olemassa jotain mallia V6 koneella?? Voisko siinä olla aihiota??



Nooh tulihan taas heitettyä jotain.

<center>---------------------------------------

KANGASALA 2-3.9.2006


www.formula-offroad.fi

</center>

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suunnistus CUP 2008?? Tapahtumat 24 30.11.2007 11:52
Suunnistus Cup 2007 Killman Tapahtumat 16 06.10.2007 19:52
suunnistus välineet? volvolet-sugga Tekniikka & Jutustelu 62 14.08.2007 20:32
Suunnistus-CUP ilmoittautumiset Paavo Tekniikka & Jutustelu 20 15.05.2007 07:03
Off-Road Suunnistus-CUP Paavo Tapahtumat 193 06.09.2006 08:01


Sivu luotu: 09:18 (GMT +2).