|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
28.07.2006, 21:16
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ihan yhtälailla ne tukivarret ym. kilkkeet saat laitettua sinne itsekantavaan koriinkin! Ja nyt todellakin kirjoitin yhtälailla mutta ei välttämättä yhtä helposti. Erilliseen runkoon on jonkun verran paljon helpompi tehdä, senkun nostaa kopan pois tieltä ja hitsailee kiinnikkeet. Itsekantavaan koppaan kun rupee tekeen niin koripalkkeja saa kyllä vahvistella pitkältäkin matkalta, varsinkin jos ihan puhtaaseen henkilöautoon tekee, niissä kun ei aina runkopalkit oo edes koko auton matkalla toisin kuin esim. Niva ja XJ Chero. Oikeestaan kannattaa suosiolla leikellä ne alkuperäset runkopalkit pois, vähintään kiinnikkeiden kohdalta ja tehdä uudet vahvemmat ja hitsattuna pohjapelteihin isommalta alalta. Huono puoli tollasen itsekantavan alustan ropaamisessa rungolliseen verrattuna on se että kaiken joutuu tekeen altapäin. ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tee se itse hiekkapuhalluslaite | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 03.11.2013 00:02 | |
| Jarrupääsylinteri -> tee se itse? | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 27.07.2006 23:35 |
| Tee se itse - Range vm-84 | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.10.2004 19:40 |
| tee se itse ajonesto ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 21.09.2004 07:33 |
| tee-se- itse snorkkeli | -juhani- | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 02.05.2004 01:07 |
Threaded Mode