|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.07.2006, 10:35
|
||||
|
||||
Jäähdyttäjät on aina vanhemmiten tukkeessa. Jollei sisältä, niin ainakin ulkoa, kun niitä ei kukaan puhdista. Jäähdytysnesteet on usein sellaista ruostekuraa, että pahaa tekee. Sitten vanhat moottorit huonoilla öljyillä nostaa lämpöjään ihan vaan tunteen vuoksi. Huono hengitys, eli tukkeentunut äänenvaimennin aieuttaa lämmön nousua. Saa olla jo aika tukossa, mutta tuokin on koitettu. Samoin ilmasuti, mutta nehän nyt vaihdetaan kerran vuoteen leimalle. www.alanmiehet.com #1
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| syökö jännitteenalennin virtaa ilman kuormaa? | hazzinen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 30.03.2006 15:55 |
| Moottorin lämmöt | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2006 16:50 |
| Pajerolla kunnon kuormaa. | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.01.2006 09:16 |
| Pakokaasun lämmöt 3B TD?? | lepuska | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.12.2005 23:22 |
| Automaatin lämmöt? / mittareista | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 29.08.2005 08:15 |
Hybrid Mode