Pajeroiden arvo nousussa.

[Nalle]

Vastaukseni Ducatokirjeeseen..

Sain tänään postissa kirjeen, jossa lupasitte extrahyvitystä omistamastani
Toyota Hiluxista, vaihdossa Fiat Ducatoon. Tuo extrahyvityksenne oli
kirjeen mukaan 4000€.

Kun ette kenties ole nähneet tätäkään autoa, niin ajattelin kertoa hieman
tästäkin jotain.

Auto on Toyota Hilux 4x4 vuosimallia 1985. Autolla on ajettu noin 400Tkm,
mutta ajokilometreihinsa nähden auto on vielä suhteellisen kopillaan
oleva, joskin se on melkoisen rujon näköinen johtuen sen suhteellisen
rajusta offroad -käytöstä.

Auto on rakennettu käytännössä kokonaan uusiksi 2004-2005 välisenä
talvena, koska auto on ollut aikoinaan kaivoskäytössä Kemissä. Auton koko
kori oli vääntynyt ja osin lahonnut. Samoin oli käynyt auton rungolle.
Itseasiassa autosta ei konepeltiä lukuunottamatta löytynyt yhtään suoraa
yhtenäistä peltiosaa. Auton totaalikorjauksessa ei noita pieniä
kauneuspilkkuja alettu korjaamaan, vaan auto on edelleenkin lommoinen,
mutta tarkoituksenmukainen.

Autoon asennettiin korjausten yhteydessä seuraavat varusteet:

ARBn paineilmakompressori
ARBn paineilmatoiminen tasauspyörästön lukko taka-akselille
Old Man Emun täydellinen korottava jousitussarja iskunvaimentimineen ja
puslineen
Ilmanottosnorkkeli
2 kappaletta 8000lbs:n (3600kg) sähkövinssejä
Vinssien apuakku
220 voltin invertteri
33x13.5x15 tuuman kokoiset Super Swamper -maastorenkaat uusille 10x15
tuuman kokoisille Rock Crawlerin Streetlock -vanteille.
Turvakaari

Lisäksi autoon pultattiin ja asennettiin paljon muita pisteosia, kuten
ohjaustehostin ja lisäakun latausjärjestelmä, sekä luonnollisesti muutamia
tarpeellisia työvaloja.

Kun olette niin kovin innokkaita ostamaan autoni, niin tarjoankin sitä
teille 12000€:n huippuextrahintaan noilla edellämainitsemillani
varusteilla. Hinta voi kuulostaa hieman kovalta, mutta ottaen huomioon,
kuinka paljon autoon upotettiin aikaa ja rahaa tuon vuoden aikana, on
hintapyyntö varsin edullinen.. Etten sanoisi jopa halpa.

Mikäli tahdotte, että lähetän teille digikuvan kyseisestä autosta, niin
vastatkaa tähän sähköpostiviestiin. Muutoin en kuvaa toimita, johtuen
yleensäkin sähköpostien rajallisesta kapasiteetista.

Edelleen tahdon tarkentaa, että kertomani Hiluxin myyntihinta on suoran
oston hinta, eli en ole ottamassa teiltä mitään autoa vaihdossa, sillä en
voi harrastaa offroadia tarjoamallanne Fiat Ducato -pakettiautolla, ellei
siitä sitten ole tarjolla nelivetoinen versio, jonka etenemisominaisuuksia
voisi verrata nyt omistamani Hiluxiin. Autossa tulisi olla vähintään saman
kokoinen rengastus, ei mielellään ainakaan isompi, sillä silloin se ei
täyttäisi standard -luokan rengassäännöksiä. Edelleen autossa tulisi olla
jäykät akselit, mielellään etuakseliston kierrejousituksella. Näiden
lisäksi autossa tulisi luonnollisesti olla todella hitaat
maastovälitykset, 100% tasauspyörästön lukko vähintään toisella akselilla,
sekä luonnollisesti vinssivarustus. Lisäksi auton tulisi painaa
maksimissaan 1900kg, sillä mm. maastoautosuunnistuskilpailun rastit
sijoitetaan varsin usein suomaastoon.

Mikäli teillä on tarjolla Fiat Ducatosta edellämainitsemani kaltainen
versio, niin voitte ottaa minuun yhteyttä tähän sähköpostiosoitteeseen.
Toki toivon saavani teiltä myös muunlaista palautetta, sekä tarjouksia
oikeista maastoautoista, joita voidaan käyttää edellämainitsemaani offroad
-safari ja kilpailutoimintaan.
***************

KIA -kirjeeseen ei vastausta ole tullut.. Saas nähdä tuleeko tähän.

Mukavaa tää autokauppa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com