![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ei jaksa ny mitään pitkää stooria raapustella... Suikka ja Niva on kumpikin hyviä vaihtoehtoja ekaks offipeliks, ne saa kohtuu pienellä vaivalla ja kustannuksilla eteneen vakio ja safariautojen reittejä. Kumpaakin merkkiä on tullu rakenneltua ja ajettua, ite tykkään paljon enempi Nivasta kun siinä on sentään vähä isompi kone, paremmat tilat sisällä ja isompi raideleveys. Kannattaa kyllä ekaks vehkeeks ostaa tosiaan tollanen vähän pienempi auto ja kattoo kuinka harrastuksesta innostuu, vaihtaa sitten vaikka pätkä-Patrolliin tai Tojon Läjään jos haluaa vähän isompaa jne. Autoo rakennellessa kandee miettiä että josko joskus heräis kiinnostus lähtee ajaan trialia oikein kilpaa ja rakennella autoo sääntökirjan mukaan johonkin luokkaan ni ei tuu tehtyä mitää minkä takia joutuis liian kovaan ryhmään. Lukases noista linkeistä vähä lisää Nivasta: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?t=4808 http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?t=4997 http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15739 Rojekti ja ajelukuvia ym. löytyy sit tuolta -> www.sorono.tk <- ja lisää kuvia ym. soopaa tulee kuhan saa aikaseks naputella. ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi Edited by - ToveriNiva on 16/07/2006 20:24:07
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: lada niva | nivea2 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 20.04.2006 18:23 |
| M:Lada Niva -88 | PatrolAss | O/M/V Muut | 2 | 15.10.2005 08:07 |
| O: Lada Niva | akke | O/M/V Muut | 0 | 01.04.2005 10:13 |
| M: Lada Niva vm-80 | Hujane | O/M/V Muut | 5 | 18.11.2004 20:11 |
| M: Lada Niva | Hujane | O/M/V Muut | 0 | 14.11.2004 19:43 |