|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
09.07.2006, 20:21
|
||||
|
||||
Kyllä remmi on jees käytössä mutta sitten kun se napsahtaa niin maksaahan se vähän enemmän kuin ketju ellei satu joku halpa vakio hihna käymään. Remmin saanti nopeasti voi kanssa olla hankalampi homma kun ketjun kuitenkin yleensä pystyy korjaamaan jos se katkeaa. Käytössä remeli on mukavan hiljainen ja lähes huoltovapaa. Omassa päkättimessä on taka hihnapyörä kulunut ihan vituralleen (joku kiristänyt vinoon joskus) mutta silti vielä toimii moitteitta kun lasissa noin 30000km.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj jurina/jollotus voimansiirto? | oltzi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.02.2008 11:19 |
| O: SJ Suzuki, runko, voimansiirto. Kori. | Vonjake | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.02.2008 15:27 |
| M: Rangen voimansiirto osaa | Arska-tehtaalta | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 08.05.2007 16:39 |
| Nissan KC 4x4 2.8 dsl 6-syl. voimansiirto | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.10.2006 21:28 | |
| 4runnerin voimansiirto metelöi | kyläseppä | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 09.02.2006 20:39 |
Threaded Mode