Turvakaaret Uaziin.. Asennettu, kuvia!

[-MAKE-]

No orkkiskaarille pitää jättää ainakin paikat vapaiksi. Kun nyt ei ole vielä varmistunut tuo turvavyöasia eli käykö ne nelipistevyöt sitten liikenteeseen. Kait sitten kisoissa täytyy pitää molempia kaaria, että voi ajaa siirtymät kolmipistevöillä ja metsässä nelipiste<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Toisekseen pressun ja ovien sovittaminen turvakaariin on kyllä sellainen Taika-Jim temppu, että sen kun keksii niin kertoo mullekin. Varsinkin kun oviin kuuluvat putket on niin paljon ohuempia kuin sallitut.

Ei se pulttaus autuaaksi tee kun siellä suunnistaessa autossa pitäisi mahtua olemaan 2-4 henkeä. Eli keltainen kaari ei suojaa takapenkkiläisiä ollenkaan. TOSIN aina olen keksinyt appareille puuhaa auton ulkopuolella kun on oikeasti pahempi paikka. Ja aika usein ne on halunnut itsekin pois ennen suoritusta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tästä päästäänkin sääntötulkintaan eli käykö keltainen ratkaisu jos mukana on enemmän kuin kaksi ihmistä? .......Ja sitten luetaan uusiksi säännöt, eihän siellä puhuta hlö määristä mitään.....

Kesällähän riittää aivan mainiosti se päälle laitettava pelli korvaamaan pressua ja takaosaan vois tehdä kevyemmän peiteratkaisun. Eli uazin omia takakaarihässäköitä olis tarkoitus käyttää vain talvella. Riippuen taas vyö asioista, jos taaksekin pitää saada kolmipisteet kahdelle niin pakkohan se takakaari on sinne laittaa.

Niin kuin varmaan kävi ilmi niin olen kallistumassa koko kehikon kannalle, päällipelleineen. Kun jos se kaari tehdään niin täytyy sillä uskaltaa sitten kaatuakin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>



--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta