Lainaus:
quote:
Ei tahdo saada Rangea kuntoon millään. Sama vika vaivaa edelleen. Auto lähtee kylmänä käymään hienosti, käy hyvin siihen asti kunnes... tarpeeksi lämpöä. Auto sammuu kuin seinään. Parin tunnin odottelu ja sitten taas toimii kuin Singer(vanha hyvä ompelukone).
Menee vain huonompaan suuntaan. Eilen kokeilin autoa ja pääsin pihalta 200m ja siihen istu. Kävi aika pitkään pihalle ennen kuin lähdin liikkeelle.
Mitä on tehty. Kaikki suodatimet vaihdettu. Puola vaihdettu ja sytytyksen ohjausmoduli vaihdettu. Vika todettu sähköpuolelle. Tulpissa ei elämään koneen olessa lämmin.
Eli mitä seuraavaaksi. Onko Rangessa jokin sensori joka tarkkailee jonkun lämpötilaa (ilman, polttoaineen, koneen, jne). Onko sellaista sensoria joka samuttaa auton sen toimiessa? Jos sellainen olisi rikki. Onko joku järjestelmä joka samuttaa auton?
Range kyllä koettelee hermoja, 4 ajotilaisuutta mennyt sivu suun ja pari kertaa hinattu jonnekin pajalle. Mutta vika vaan säilyy. Kehuiko joku Rangen sähköjä, vai?
Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5
|
Näin eläkeläisenä ja vaikka en mistään mitään tiedäkkään niin oletkos vaihtanut virranjakajan kyljessä olevan mustan muovi mötikän, jossa lukee "Lucas ignition amplifier"? Se on vanhenmiten herkkä lämmölle
03.07.2006, 20:27
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode