|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.06.2006, 19:00
|
||||
|
||||
e- moottori ruutta ja a-moottori kaasari ero kannentiivisteen paksuudessa e-moottorissa ohkasempi eli enemmin puristuksia.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> "sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Volvon Portaalit | Kovakalu69 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 23.07.2007 20:44 |
| O: Volvon Automaatti | ¤Offi-Osku¤ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 26.06.2007 00:01 |
| O: Volvon B-20 :sen kansi | KooPee | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 16.06.2007 12:15 |
| M:volvon periä 3,67:1 | offisika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.03.2007 23:09 |
| Volvon modifiointi | ToHo | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.11.2006 11:03 |
Hybrid Mode