Itse omistin tollasen HrVin noin neljä vuotta. Niin kauan ihan soiva peli kun sitä ei vie maastoon, sillä sinne sitä ei ole tehty. Myös perävaunua tuli muutaman kerran kiskottua, mutta pienillä painoilla: asuntovaunua tai muuta jarrullista kiskomaan hommaisin kyllä jonkun järeemmän vehkeen. Myös HR-V:n ohjekirja toteaa, että autoa ei ole tehty perävaunun vetoa varten!
Kaiken kaikkiaan värkki oli poikamiehelle loistokapistus. Tilat riitti hyvin (rekisteröity neljälle, ja neljällä hengellä jää tavaratila aikasta pieneksi), kulkupuoli oli meikäläiselle riittävä, neliveto avitti tarvella tarvittaessa, ja laatu oli ainakin minun yksilössäni kohdallaan: ainoa korjaus neljän vuoden aikana normaalien huoltojen lisäksi oli sähköikkunoiden kytkinpaneelin vaihto oikosulun takia, ja sekin taisi olla oman hölmöyden syytä (ei varmaan tykkää Cokiksesta) vaikka se takuuseen menikin. Muuten meni reilu 68000 kilometriä ja aika tarkalleen se neljä vuotta ilman ongelmia.
Omani vaihdoin pois lähinnä siitä syystä, että tuo nelivedon toteutus ei tosiaan salli pitkäkestoista "käyttöä": se kuumenee kun joutuu tekemään kerralla liikaa työtä, jolloin se peijakas kytkeytyy pois kunnes jäähtyy. Ja ehkäpä osuutta asiaan oli myös sillä kuuluisalla autokuumeella...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Eli juuri vaimokkeelle HR-V vois olla juuri passeli auto, niin kauan kun isäntä itse malttaa pitää siitä näppinsä erossa ja ajaa ne omat ryttyytyksensä sillä omallaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>