Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.06.2006, 08:39
AnttiH:n Avatar
AnttiH AnttiH ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 22.01.06
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 242
Perusasetus

Kävin kattelemassa noita citymaastureita ihan mammalle kauppakassiksi ja itelle työmatka-autoksi taannoin. Kaikkein paras laatuvaikutelma jäi Toyotan Rav4:sta. CRVtäkin kävin kattomassa, mutta kovin on vanhahtava malli ja muutenkin rimpulan oloinen, samoin Freelanderi. Nissan x-traili on ihan puhdas koppimopo. Ja siis metsässähän noilla ei oikeesti millään tee mitään.
Kulutuksethan noissa on sitä luokkaa, että liikaa vie, kun ottaa huomioon, että keulalle on istutettu joku 2 litranen starttimoottori. Lisähinta Diisselissä sitten luokkaa 5-6000€. Korean ihmeitä en edes käynyt kattelemassa, kun mulla on oma mielipiteeni näistä halpatuontivehkeistä.
Laitoin hieman lisää pelimerkkejä ja hommasin ihan täystehodiisseli volvon. Mahtuu rojua kyytiin enemmän, kuin näihin sitimaastureihin ja maisema vaihtuu rivakasti, kun tällää pedaalin pohjaan, silti kulutus pysyy alle 7 litran seka-ajossa.

_________________________________________
Lelut tehdään muovista, Autot raudasta.
SLCK #262

Edited by - AnttiH on 21/06/2006 09:42:33

Edited by - AnttiH on 21/06/2006 09:43:24

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
m: Honda cbr 600 vm:94 Jukkis O/M/V Ajoneuvot 2 23.07.2007 11:18
m:honda cr -250 KG O/M/V Ajoneuvot 3 31.12.2006 10:51
M: Honda CBR 600 Repro O/M/V Ajoneuvot 12 08.08.2006 16:24
M:HONDA CRF 250 X -04 O/M/V Muut 6 26.03.2006 22:06
m: honda O/M/V Muut 2 16.04.2005 07:53


Sivu luotu: 23:01 (GMT +2).