|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.06.2006, 10:31
|
|||
|
|||
Joo, tarkoitus oli laittaa toi lokkeri taakse. Olikos noi laakeri koot joteski näin: läjä takana 50/83, sit hiluksi ja hiace 45/80, jossain topicissa tais noi olla. Etuperä pysyy toistaseksi avoimena, kytkettävä lukko sinne sitte joskus. Kun sais ton tasauspyörästön jostain, niin sitte aletaan ihmettelemään laakerointia.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m: hj:n perä | Jii-Jii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 05.04.2007 20:15 |
| m:hj:n perä | Jii-Jii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.10.2006 20:32 |
| M:TOYOTA HIACE KONE.PERÄ.LOOTA(hinnat)YM. | Micco | O/M/V Muut | 14 | 22.12.2005 19:31 |
| o:UAZ:n perä | mexico | O/M/V Muut | 2 | 17.10.2005 21:45 |
| M:TOYOTA HIACE KONE,PERÄ,LOOTA.YM | O/M/V Muut | 1 | 28.03.2005 21:16 | |
Hybrid Mode