|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.06.2006, 00:37
|
||||
|
||||
Vanisteriin ainakin joutuu vaihtamaan molemmat akselit releineen ja jarruineen, mukaan lukien työsylinteri. Lisäksi tarvitaan vastaavuustodistus. Tuskin sen helpommalla pääsee subissakaan. Kysy privalla hmrmaniltä, tietää kyllä jos vaan joutaa vastaamaan. Metro-auto antoi täyden tukensa; sanoivat että jos haluat kuorma-auton, osta heiltä uusi. Heillä ei kuulemma ole mitn intressejä auttaa kyseisessä asiassa (vaikka oli jopa metron tuoma auto). That's it! Minusta nähden haistakoon TTU VeeIillä koko lafka edelleen! Puhtain asein puhtaan asian puolesta
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Chevy Suburban K-1500 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 16.10.2007 16:56 | |
| Defender kuorma-autoksi | hemi8 | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 09.07.2007 13:25 |
| landrover 110stw kuorma-autoksi... | wenkku | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 06.11.2006 22:33 |
| Mikä autoksi? | Grape | Tekniikka & Jutustelu | 39 | 17.04.2006 01:52 |
| 0-autoksi Pälkäneelle? | offroadjouni | Tapahtumat | 10 | 02.07.2004 20:32 |
Hybrid Mode