Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 08.06.2006, 21:38
Samppa79:n Avatar
Samppa79 Samppa79 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.04
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 903
Perusasetus

No niin. Nyt se on vaihdettu ja eihän siinä sen kummempia ollut. Muutaman vinkin vois antaa jos joku joskus kaipailee. Sisemmän nivelen laippaliitoksen pultit kannattaa "herkistää" niin että ainakin 2 pulttia lähtee kokonaan pois. Näin vetari sopii tulemaan hyvin pois. Sitten se kallistuksenvakaajamikälietanko kannattaa irrottaa edestä pois siitä nivelestä. Ne kartioprikat lähtee navasta irti ihan normaalisti meisselillä ja vasaralla kevyesti prikan kylkeen naputtelemalla.
Vetarin päässä oleva sokka kannattaa uusia samalla koska ainakin minulla se oli melko huonossa hapessa ilmeisesti aiempien korjauksien jäljiltä. Siinpä se. Ainiin, ja hyvänkokoinen pajavasara siihen entisen murroksen irroitusvaiheeseen.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4runner/hilux napalukot? ärjy Tekniikka & Jutustelu 1 03.04.2008 22:08
Hilux 100 sarja vs. 4Runner? Tekniikka & Jutustelu 9 18.03.2008 10:09
HJ60 vetonivelen vaihto? Vito Tekniikka & Jutustelu 3 16.09.2007 19:54
4runner / Hilux yhtäläisyydet varaosissa Samppa79 Tekniikka & Jutustelu 4 06.08.2006 20:58
long field vetonivelen sopivuudesta hilux Tekniikka & Jutustelu 5 06.02.2004 12:35


Sivu luotu: 00:15 (GMT +2).