Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 30.05.2006, 17:33
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.482
Perusasetus

Ei kardaanin suojaaminen tai vahvistaminen ole mitenkään verrattavissa sulakkeen suurentamiseen. Tai ehkä sitten jos väännöllä sen saa rullalle, mutta tässä tapauksessa kun joku kivi (?) on sen rikkonut...

Vaihtoehtoja.. 1) Kardaani pystympään ja lyhyemmäksi, 2) "traction bar" kummallekin puolelle kardaania, 3) paksumpaa seinämää putkeen tai 4) kardaanin ympärille toinen putki, joka ei ole hitsattu kardaaniin kiinni. Viimeisen vaihtoehdon tarkoitus on, että kardaani voi olla kiinni kivessä, mutta ulkopinta ei hankaa itseään hajalle vaikka veto olisi päällä. Köyhän miehen versio Unimog-tyylisestä kardaanista siis.

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Vinssin suojaus Tekniikka & Jutustelu 4 21.08.2007 14:28
15" vai 16" vanteeet & Venttiilin suojaus Td5 Tekniikka & Jutustelu 9 07.12.2006 17:06
ohjaus varsien suojaus/vahvistus boozer Tekniikka & Jutustelu 13 30.09.2006 11:47
Syylärin suojaus Paavo Tekniikka & Jutustelu 8 30.03.2005 10:44
syylärin suojaus jjtp Tekniikka & Jutustelu 9 13.08.2004 10:08


Sivu luotu: 22:28 (GMT +2).