|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.05.2006, 22:17
|
||||
|
||||
Ihan ulkopuolisena kyselen miten tuo murtopultti käyttäytyy katketessaan? Jääkö reikään ihan vtun tiukkaan, vai mitenkä? Sokkahan tuossa jo kehuttiin helposti irtoavaksi. Tuli vaan mieleen kun kustannuspaikalla hinaillaan lenskareita aisalla jossa kaksi murtopulttia, oikeen on hienot varapultit aisan päällä kans, mutta niitä katkenneita ei saa pois reijistään kuin prässillä tai poraamalla. Menevät jotenkin vituralleen ne pultit ennenkuin katkeavat... Life sucks, then you die...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:toyotan mekaanisen vinssin | hj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 29.10.2007 14:55 |
| O: Toyotan mekaanisen vinssin | aadu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.02.2007 23:57 |
| Toyotan vinssin laakerit | murikka | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.09.2006 14:14 |
| O: toyotan vinssin kartaani... | Laakiaasi | O/M/V Muut | 0 | 31.01.2005 00:24 |
| toyotan vinssin vetokyky? | GSA | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 26.03.2004 23:41 |
Hybrid Mode