|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
17.05.2006, 16:23
|
||||
|
||||
Isse tein siten, että annoin satuloiden ja levyjen olla paikoillaan. Ensin toinen pala pois ja levyn ja satulan väliin tuollainen kohtu vahva lattamallinen lyöntituurna sellaisen männän kohdalle, joka LIIKKUU ja on IRTI. Sitten kaveri kajuuttaan ja polkemaan jarrua. Kyllä se tarttunut mäntä sieltä ulos tulee.. Jahka mäntä on irti ja liikkuu, niin sitten vaikka pala paikoilleen, jotta männät pysyvät aisoissa ja satulan toinen puoli käsittelyyn edelläkerrotulla tavalla, eli kertaushan on opintojen äiti.
Meniköhän se noin?? Ainakin näin muistelen tehneeni, kun tappelin HoJon jarrujen kanssa. Ja näin olen todennäköisesti murjonut Hilun jarrujakin. Kiitos ja Anteeksi Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| nissanin jarrut | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.02.2008 21:00 | |
| hj:n jarrut | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.08.2007 13:35 | |
| jarrut ja pyh | Cental73 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.04.2006 18:44 |
| "jarrut" -> Jarrut? (kuvia) | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 12.12.2005 15:21 |
| BJ 40/42 jarrut? | MHS | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 09.02.2005 23:16 |
Threaded Mode