|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.05.2006, 10:06
|
|||
|
|||
hitaammat välitykset löytyy -84 mallisesta B19 koneisesta 240sestä volvosta. Laatikko on nimeltää M45WR ja tehty vain yhtenä vuotena. Myös pakki ja 2nen ja 3nen ovat tiuhemmalla välityksellä. Mullahan oli volvon tekniikka. nykyinenkin laatikko toimii moitteetta ja hiljaisesti. Sitä siis mietin että kun vaihtaa ehjän toiseen ehjään niin onko välityksen muutos vaivan arvoinen. Laskimella on tietty ero, mutta onko käytännössä
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vaihdelaatikon purkaminen | -roadwarrior- | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 21.04.2008 20:22 |
| BJ-45:sen vaihdelaatikon pää | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 15.03.2006 17:52 | |
| O:hj.n vaihdelaatikon palkki | kares | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 10.02.2006 14:20 |
| O: vaihdelaatikon takakannatin | -MaTTi- | O/M/V Muut | 0 | 08.03.2005 23:25 |
| Vaihdelaatikon jäähdytin TH-350 ?? | tare | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.06.2004 21:28 |
Hybrid Mode