|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.05.2006, 16:13
|
|||
|
|||
Rungon ehjäyksen jälkeen kiinnitin tuon kuvassa esiintyvän uudelleen paikalleen, eli hitsasin rungon kylkeen uudet korvat vahvemmasta kuin nuo kuvan mukaiset, nuo olivat vväntyneet aika pahasti. Ja tosiaankin onnistu olman renkaiden irroittelua tai muutakaan asennusta helpottamaan tehtyjä valmistelevia toimenpiteitä. Itse en kanttaisi panssarin kaikkia reunoja kaukalon malliseksi, hankaloittaa huomattavasti korroosion alkuaineiden poistamista. Ehkä onnistuu painepesurilla mutta kuitenkin. Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Panssari. LC | Micco | Chit-Chat | 4 | 07.04.2007 08:26 |
| Suzukin panssari | asentaja | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 18.02.2006 20:21 |
| Läjän virittelyä (panssari + vinssi) | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 94 | 06.02.2006 21:59 |
| BJ:n panssari... | Ippe911 | O/M/V Muut | 4 | 16.10.2004 09:34 |
| BJ 40 pohja panssari | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.03.2004 18:35 | |
Hybrid Mode