![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ja vielä hiukan tarkennettuna: 17=Wide-wheel model elikkä esim. ne isommat renkaat, erilaiset lokasuojat (leveämmät ja isommat pyörän aukot), yleensä 3.54 akseli välitykset ja suomessa pääasiassa Chief paketilla, on myös saatu "S" ja "Golden Eagle" paketeilla mutta taitavat olla maailmalla vieläkin harvinaisempia kuin Chiefit. Ja huom. käänteisesti kaikki "S"-mallit eivät ole Wide-wheel malleja, kun taas 2-oviset Chiefit ja Golden Eaglet ovat.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| trooperin runkonumeron sijainti | ialas | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.08.2006 20:18 |
| Runkonumeron siirto... | NORT | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 06.06.2005 20:54 |
| LaaLaa:n salaisuus... | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.09.2004 09:57 |
| Rangen omistajien salaisuus.. | Kovakalu69 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 18.05.2004 21:59 |
| Linuxin salaisuus on selvinnyt! | Lars | Software | 0 | 24.04.2002 00:41 |