|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.04.2006, 21:42
|
|||
|
|||
vihnu kun menee vaikeeksi. Mitenkäs onko syliterit saman kokoiset että eihän kiertokangilla ole tehty tuota kuutio eroa. Niinkuin näissä rapeissa ranskalaisissa esim pösöissä on tehty niin. Vai onko ne ihan syliteri eroilla, niin että jos käykös syliterit ja kannet sitten päikseen jos vaihtaa? Yrittää tässä nyt sitten päästä halvalla ja helpolla 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| turbo koneen vaihto | jami63 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.04.2006 20:32 |
| GMC s15 koneen vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.02.2005 16:45 | |
| Suzuki ja koneen vaihto | jyenin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.01.2005 08:30 |
| Suskan koneen vaihto | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 27.10.2003 22:47 |
| lj:n koneen vaihto | arska4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.10.2003 19:45 |
Hybrid Mode