|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
26.03.2006, 16:43
|
||||
|
||||
Noniin! päästiin taas asian!
Meinaan kun siellä on runkoaisojen välissä se kaukalo imuletkuille. Paraikaa siinä on 60-luvun maalit pinnassa - ja perimmässä päässä pinta onkin jo puhki.  Nyt yritän pohtia mikä olisi edullisin pitkäaikainen ratkaisu: 1) Hiekkapuhallus ja kuumagalvanointi -Kestääkö, onko riittävästi peltiä päässä jäljellä.. 2) Hiekkapuhallus ja maalaus 2k epokseilla -Maali on aina maali, kuluu sekin pois 3) Teetättää alumiinista -Kevyt, ei niin kestävä ellei tee paksusta 3) Teetättää rosterista -Sopivaa rosteria niin ei taida ikinä ruostua? ja on kallista.. Mikä noista olisi kannattavin vaihtoehto? Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: LR series 2A kytkinkoppa | james_III | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 29.03.2007 21:02 |
| M: series osia | fedi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.03.2007 14:06 |
| Series 2a:han jarrutehostin? | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 27.12.2006 00:17 |
| M:series 3 osia! | O/M/V Muut | 0 | 30.01.2005 23:19 | |
| Series lantikoista.. + BJ | Ojizzz | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.11.2003 11:52 |
Threaded Mode