Lainaus:
quote:
Lainaus:
|
quote:Miksi maalia sinkin päälle?
|
Koska kuumasinkitty pinta on epätasainen ja siksi vaikea=mahdoton pitää puhtaana.
|
Ei se nyt ihan hirveän vaikea ole pitää puhtaana, onhan noita sinkittyjä peräkärryjäkin pidetty puhtaana. Kuumasinkityksessä tulee kuitenkin sen verran paksu sinkkikerros, että maalaaminen ei ole tarpeen korroosion takia, vaikka kuinka ajaisit suolassa. Huuhtelu on kyllä paikallaan sinkityllekin rungolle.
Maalaus tehdään ihan silmän iloksi, mutta ei siitä mitään haittaa ole korroosiokestävyydelle.
Lainaus:
quote:
Lainaus:
|
quote:Ei se edes pysy siinä.
|
Kyllä kuulemma pysyy, maalaamo joka maalaa, maalaa lähes pelkästään sinkin päälle ja elättää sillä 6henk, eli varmaan toimii. Ainoo jossa ei pysy on pyörien kivi suihkussa, mutta siihen tulee massa maalin päälle. Pysyy se muuten GSM mastoissakin, jossa joutuu väännölle ja sään armoille.
Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/
|
Kyllä maali saadaan pysymään sinkin päällä, siinä ei ole mitään ongelmaa.
Peltikatot maalataan parin vuoden päästä jollei niille haluta tehdä ns. hiekkapesua, eli kevyttä hiekkapuhallusta tai panssaripesukäsittelyä(toimii huolellisesti tehtynä, muttei niin hyvin kuin seisotus tai hiekkapesu.)
Tollasen kappaletavaran voi myös kromatoida, jollei sitä ole jo 6-arvoisen kromin takia kielletty. Kromatoinnissa maali pysyy hyvin kiinni.
Ja maaliteollisuus ei ikinä suostu luovuttamaan tartuntaongelmien edessä, joten joltakin valmistajalta löytyy pohja, joka tarttuu sinkkiin vaikka se olisi vielä sulana padassa.
www.alanmiehet.com #1
23.03.2006, 19:04
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode