|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.03.2006, 07:22
|
||||
|
||||
4Runneriin meni laatikko paikalleen ihan käsivoimin, mutta se onkin alumiinia.. BJ/FJ/HJ sarjan vähän painavammat laatikot onkin ollu "nurmiasennuksissa" vähän haasteellisempia. Viimeksi kun laitoin laatikon yksin paikalleen niin rakensin pukin auton sisään mistä käsitalja roikkumaan ja ns. vaihdekepin reijästä läpi. Hidasta mutta asiansa hoiti. Nykyään saa kyllä olla kuiva/lämmin talli ennenkuin lähtisin edes suunnittelemaan. Tsemppiä
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Starttipilotilla rengas paikoilleen | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 53 | 14.02.2008 01:46 |
| O: LJ vaihdelaatikko | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 12.01.2008 15:07 |
| M:LJ-70 vaihdelaatikko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.03.2006 21:00 | |
| M: BJ-40 vaihdelaatikko | Finnbat | O/M/V Muut | 0 | 25.07.2005 20:38 |
| M:Vaihdelaatikko | JERKKU | O/M/V Muut | 5 | 13.09.2004 14:14 |
Hybrid Mode