|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.02.2006, 18:24
|
||||
|
||||
Tosta lastusta sen verran, että D4D moottorissa lastu vaikuttaa olennaisesti juuri tuohon syöttön ajoitukseen. Yleensä aina puhutaan polttoaineensyötön ajoituksen maksimoinnista. Monessa D4D moottoriin tarkoitetussa lastussa ei ole mahdollisuutta nostaa ahtopaineita. Mekaanisesti se kyllä onnistuu, tiettyyn rajaan asti. (tietokone lyö suojat päälle) Toi perähomma on kyl harmittavainen juttu, mutta täytyy mauistaa että kovin monella autonvalmistajalla ei ole tänäpäivänä todellista maastoautoa tarjolla. Kyse lienee aina kompromissista ajo ja maasto ominaisuuksien välillä. -Jeppismeininki ja vitulla päähän- 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kuvia kuunpimennyksestä (isoja sellaisia!!!!!!!) | Kelaperse | Chit-Chat | 30 | 22.02.2008 15:08 |
| Näin rikon autoni! | Flugfiske | Chit-Chat | 17 | 29.10.2006 15:03 |
| L: Lahjoitetaan Tojonosia 6.5 Hyvinkää ISOJA KUVIA | kivinen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 07.05.2006 08:41 |
| Jarruprojekti - isoja kuvia | ToniH | Vuosimallit 1984-1996 | 4 | 14.05.2003 09:19 |
Hybrid Mode