|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.02.2006, 08:54
|
|||
|
|||
Jos vaimennin on suorassa, vaimentaa se lineaarisesti kautta iskunsa, kun taas vino asennus aiheuttaa sen, että se vaimentaa sitä vähemmän mitä lähemmäs vaakatasoa se kallistuu (jousituksen liikkuessa). Toisaalta jäykkä akseli tekee sen, että pystyasentoon laitettu vaimennin onkin esim. risturiipunnassa vinossa, akselin kallistuminen suhteessa autoon tekee asemoinnista aika kieroa. Käytännössä noita on kuitenkin tehdastekeleissäkin ihan missä asennoissa tahansa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| bj 45:n iskareiden säätö | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 09.08.2007 08:30 | |
| HJ:n iskareiden pituus | HJ60_Jussi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.01.2007 23:52 |
| Iskareiden hankintaa | jallu80 | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 28.05.2006 12:02 |
| Iskareiden "jatkaminen" ? | Tumppi | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 08.04.2006 20:37 |
Hybrid Mode