|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.01.2006, 15:38
|
||||
|
||||
Nyt olisi purkaminen siinä vaiheessa, että pitäisi saada pinionin laakerin "kuoret" irti murikasta. Onko tuohon olemassa joku hyvä kikka. Vai täytyykö vain soveltaa. Sen voi sitten joutua varmaan muutamaan kertaan irrottelemaankin. www.alanmiehet.com #3
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| toyota 8" perän räjäytyskuvat | tjl | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 01.03.2008 21:42 |
| toyota LJ:n laturin vaihto | revu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.08.2007 17:32 |
| renkaiden ja välitysten yhteensopivuus | sjeeppi | Linkit | 1 | 18.02.2006 21:10 |
| L / V: Toyota Semifloater perän vetarit ja kuoret | kivinen | O/M/V Muut | 1 | 31.07.2005 20:06 |
| Cherokeen perän stefan vaihto | Jyri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.08.2004 08:29 |
Hybrid Mode