![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kuinkahan käy sen kustannustehokkuuden jos tarviaa kauheasti zorvailla tjms. Siinä vaiheessa taitaa olla joa automaagilukon paikka... Minun Läjän etupäässä oli vaan kaksi pientä tassauspyörää, laittaisinkohan sitä taakse... Toisaalta, harrastamistahan tämä useinmiten on ja se tuo tarpeellisen mielihyvän pelle pelottomalle niin voihan sitä sorvuuttaakkin. Eihän noita laakereita oikeasti ole missään? LAAKERIKAUPPIAS OHOI, sinulta kysyttiin juuri jotain... Edited by - VMK on 17/01/2006 00:11:22
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hiacen perät? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.04.2007 20:20 | |
| Rangen perät | MK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.10.2005 14:22 |
| O:Suzuki SJ 413 perät | Racingrabbit | O/M/V Muut | 0 | 02.02.2005 12:37 |
| toyota bj / hj perät | mikkot | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 15.01.2005 20:37 |
| o: lantikan perät | lantikka | O/M/V Muut | 2 | 13.12.2004 18:34 |