Hehee...
Se sankari, kuka lie olikaan pienet sarvet päässään, nuolikärkinen häntä perseestään heiluen asennellut tuon lämppärin paikoilleen, hykerrellen ja luullen, että Nalle ei sille pärjää iskikin käpälänsä paskaan. Eli se lämppäri lähti kuin lähtikin lohkosta veks. Helppoa se ei ollut... Akku pois, pumpulta alempi suihkuputki pois, imutorvi pois, öljytikun putki yläpäästään irti ja muutamat pultit ja mutterit tallinlattialle hukkaan ja AVOT!!! Mötikkä putosi melkein kuin itsestään auton alle. Tokihan sitä piti vieläkin kammeta vääntöraudalla ja lyödä meisseli+vasarayhdistelmällä, mutta pois lähti ja siihen samaan reikään en tunge enää yhtään lämmitintä. Se blommijuttu olis kyllä hyvä, mutta kuka sen blommin niin ahtaaseen paikkaan lyö? Eli se pumppu pitäsi silti ottaa pois. Ajattelin tehdä tuohon blommijutskaan uuden tiivisteen ja sitten tiivisteliimalla ja kiristimellä tiukkaan kiinni niin, että tuleepi ainakin ikuinen.
Katotaan nyt, minkälaisen lämppärin tuohon keksin. On nimittäin ehkä hieman helpompi laittaa se lohkon takalämppäri tuohon Hiluun, kun koria on hieman nostettu. On nimittäin tilaa melkoisen paljon enemmän, kuin kaverin vakiohilussa, josta tänään mallia vakoilin.
Vaan huomisiltana tiedän enemmän ja todennäköisesti niin tiedätte tekin.
Vaan erät 1-0 Nallelle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kiitos ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 15/01/2006 18:56:37
15.01.2006, 18:54
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode