|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
14.01.2006, 18:00
|
||||
|
||||
Napalukoista vielä yksi juttu: jos etunavoissa ei ole vakionopeusniveliä, vaan ristinivelet, niin silloin ohjaus saattaa napalukot kiinni takavedolla nyppiä hieman, mutta silloinkaan tästä ei ole oikeaa haittaa.
Kaikissa Series-Lantikoissa (1948-84) on juuri tämmöinen rakenne eikä tehtaalla ole asennettu yhteenkään autoon napalukkoja. Kitkalukosta vielä: ei se kokonaan turha ole, mutta tosipaikan tullen hyöty on aika pieni. Sellaista ei offiajoon kannata ostaa, muttei ottaa poiskaan, on se kumminkin hiukan parempi kuin avoin perä. T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: LJ:n kitkalukko | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 23.05.2007 11:59 |
| O: RJ/LJ 70: sen kitkalukko | Artzi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.03.2007 22:21 |
| LJ:ssä kitkalukko? | Suitsa-Man | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.01.2007 18:04 |
| hj:n kitkalukko | mikkot | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.12.2004 15:10 |
| O:kitkalukko | O/M/V Muut | 0 | 02.07.2003 12:48 | |
Threaded Mode