|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
31.12.2005, 13:17
|
|||
|
|||
Huiman olosia laitteita. Naapurilla oli muuttoautona
paikallisen bussifirman huoltoauto ja siinä oli tollanen 2-t diisseli. Millonkaan ei yhtä sakea savu oo täyttäny tienoota vaikka ittelläkin on aika pahoja nokivasaroita ollu käytössä. "Lähtökiihdytyksessä" kuulosti siltä että ajopeli venyy pituutta ainakin kaksinkertaiseksi ennenkun alkaa liikkumaan. Huippuja kuulema melkeen 80kmh kun oikeen piiskaa... Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| CJ7 Diesel | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 20.12.2007 18:34 |
| m: 6.2 diesel | jeepwillys | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.10.2007 18:44 |
| M:K-750 -67 (900 diesel) | jp-suzuki | O/M/V Muut | 5 | 10.06.2007 11:41 |
| M:bmc 6-diesel | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.02.2007 20:27 |
| m: LR ser III 109 diesel 73 | Traveler | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 25.03.2006 21:17 |
Threaded Mode