![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Mulla ois pajeroon ylimääräinen mittaristo <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ihan toimiva. Se polttoaine mittari oli ainakin yhdessä mittaristossa rikki. Toimi kun vaihtoi koko mittariston toiseen. Joten voi olla ihan mittariston ongelma.
Ja mitä tuohon joutokäyntiin kylmänä tulee niin löysin eilen omasta pajerosta tyhjäkäynnin säätimen sieltä ratin korkeussäätöjen alapuolelta. Sellainen namiskuukkeli. Sitähän voi käyttää maantiellä vaikka cruisena <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta kuitenkin. Siitä säätää kylmälle moottorille vähän korkeampaa käyntiä vaan niin kone saa kaiken voitelunsa. Muistelisin että kylmäkäynnistyksen jälkeen piti parisen minuuttia käyttää autoa n.1200-1500rpm kierroksia. Niin ja ohjekirjasta en kyllä löytänyt mainintaa tuosta namiskuukkelista. -- Pajerolla metsien kuninkaaksi -- Nerd-O |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kun Pajerosta huoltoauto?? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 04.05.2007 14:02 |
Pajerosta kysymys! | misku | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.03.2006 13:01 |
Tojotan lukoista kysyttävää | Aku | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.03.2006 20:05 |
bj 45 kysyttävää? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 30.12.2005 21:33 | |
Pajerosta kiinnostunut!! | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.01.2004 15:54 |