|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.12.2005, 20:20
|
|||
|
|||
Mulla ainakin 45:ssa jarrutonta 450 kg ja jarrullista tais olla sitäkin vaan 3000 Samoin kävi lj 70 kanssa huoltoautoleimalla ukko otti 3500kg pois ja laitto jotain pienempää, mitä en nyt muista. Siinä on kai se, että toi pakun paino ei saa mennä ainakaan jarruttomalla kärryllä yli 3500 kg:n = kuorma-auto. tais olla samoin aikoinaan myös mun paku 75:ssa Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PERÄVAUNUN VETOPAINOT? | Tekniikka & Jutustelu | 74 | 02.04.2016 16:45 | |
| Vetopainot automerkeittäin | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 91 | 20.09.2008 14:44 |
| Huoltoauton vakuutukset? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.01.2007 20:59 |
| Huoltoauton verotus ? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.10.2006 18:13 |
| Suburbanin vetopainot? | mexico | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 12.12.2005 13:38 |
Hybrid Mode