|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
03.12.2005, 18:15
|
|||
|
|||
Jos et viellä ole niitä pultteja irroitellut, niin pitkässä Gen1 on 10 kpl 10Mx87mm ja 2 kpl(takimmaiset)10Mx117mm kiinnityspulttia.
Mikäli korotat koria yli 30mm, kannattaa kiinnittää huomiota seuraaviin asioihin: - Polttoaineen täyttöputki - Jarruputket edessä - Vaihdkeppi "häviää" lattian sisään, jakolaatikon keppi myös( takaveto ei mene päälle, ennen kuin olet jyrsinyt palan pois keskikonsolista) - Ja tietysti se flektin tunneli siellä jäähdyttäjässä pitää pudottaa. Niin ja kun sulla on toi intercooleri, niin nekin letkut saattaa mennä liian kireiksi. Mut ei kannata lannistua, sillä jokainen sentti ylöspäin tuo helman lommoa ulospäin. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeron korotus ym. | tdic-89 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.10.2007 19:29 |
| Pajeron korotus | Kantonen | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.09.2005 19:41 |
| pajeron korotus ? | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 14.08.2005 21:34 | |
| Pajeron korotus? | Teppo2 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.12.2004 14:44 |
| Pajeron korotus ??? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.05.2003 14:35 | |
Threaded Mode