|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#22
16.11.2005, 20:32
|
||||
|
||||
Käsijarru on ihan selvä juttu, sitä ei kannata koskaan testata dynolla.
Mitä tarkoittaa "visco nappas"? Mulla ottaa niin pehmeästi, ettei tunnu missään. Onko dynojen kierroslukuja alennettu? Jos on kovasti nopea, niin silloinhan sen kuuluukin vetää toisesta päästä. T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ Edited by - Ahosensetä on 16/11/2005 21:48:30 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Volvo 240 leimassa. 300e | joa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 15.04.2008 21:33 |
| Jälleen yksi HJ-61 projekti (Leimassa ja kilvissä) | TexasCruiser | Maasturiprojektit | 109 | 17.01.2008 17:10 |
| BJ-40 rojekti By:OPA leimassa | OPA | Maasturiprojektit | 47 | 12.12.2007 14:34 |
| Ostettu: H A L P A leimassa oleva auto | Reetu | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 25.05.2007 16:47 |
| Vilkun lasi=hylky leimassa | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 31.10.2005 21:19 |
Threaded Mode