Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.11.2005, 21:06
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.108
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tässä erästä topiccia sivuten...

Miten katsastusolento suhtautuu uudempien turvavarusteilla varustettujen autojen korinkorotuksiin ???

Tarkoitan lähinnä airbageja. Mahtaako niistä koitua ongelmia korotuksen jälkeen katsastuksessa ?

Oma siviili kulkine on saavuttanut sellaisen iän, että vois jotain alkaa rakentelemaan.
(-01 Hilux)

Mielessä olis hillitty 50-60mm.



-Jeppismeininki ja vitulla päähän-
Ei ole ohjeita korikorotuksiin = turvallista matkaa vaan. Mutta jos jousitusta ollaan muuttamassa niin EU-tyyppihyväksyttyyn maasturiin (eli viimeistään 1.1.1998 ja uudemmat) ei saa vaihtaa kuin ainoastaan valmistajan tai jonkin muun pätevän tahon siunauksella juuri siihen automalliin hyväksytyt jouset. Eli esim. mitä tahansa korottavia kierrevietereitä ilman merkintöjä ei voi/saa alle laittaa.

http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003.pdf

Pakettiautothan eivät ole EU-tyyppihyväksyttyjä = jousituksen korotustouhu vapaampaa.


Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux -93 korinkorotus Maasturiprojektit 2 09.07.2007 21:59
uudempien unimogien rakenteesta kysymys retku Tekniikka & Jutustelu 9 07.03.2007 08:15
HJ:n korinkorotus ongelma juhasiren Tekniikka & Jutustelu 7 29.01.2007 21:52
Blazer korinkorotus Blaaseri Tekniikka & Jutustelu 13 23.10.2005 11:50
blazer korinkorotus Tekniikka & Jutustelu 4 29.03.2005 16:29


Sivu luotu: 22:49 (GMT +2).