|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
02.11.2005, 16:58
|
|||
|
|||
Juuri näin,sain aikoinani akelta luvat lyhennetylle rangen alustalle ja lantikan kopalle se oli muistaakseni lähelle 50% meinaan vaihdettavien osien määrä mut homma kaatui tohon kanta-auto katsastukseen ku ei ollukkaan alkuperäinen kone
lisää happea 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| InsaTurbo Ranger??? | hutta | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.01.2011 20:35 |
| M:RangeRover "Ranger" | Ipe64 | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 10.10.2007 20:49 |
| M:Ford Ranger -87 | Rankku | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 21.02.2007 12:57 |
| M:Ford Ranger... | Rankku | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 03.09.2006 08:41 |
| Lone Ranger | SamppaFIN | Jokes | 0 | 15.08.2002 16:24 |
Threaded Mode