Suzukin takapään korotus. Paras vaihtoehto?

Kaveri oli ostanut 4 kpl peräkärryn lehtijousipakkoja a 35 ekeä.
Se otti yhden lehden per pakka ja vaihtoi sen kuoleentuneen apulehden
tilalle . Tosi toimivan tuntuinen homma ; Korotusta tuli noin 5 cm ja
jousi mukavan pehmeä mutta silti kantaa kivasti .


Note! This message was posted anonymously!

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja ;194675

Kaveri oli ostanut 4 kpl peräkärryn lehtijousipakkoja a 35 ekeä.
Se otti yhden lehden per pakka ja vaihtoi sen kuoleentuneen apulehden
tilalle . Tosi toimivan tuntuinen homma ; Korotusta tuli noin 5 cm ja
jousi mukavan pehmeä mutta silti kantaa kivasti .


Note! This message was posted anonymously!

Onko jollain muulla kokemusta peräkärryn jousilla korottamisesta?

Peräkärrynlatien kanssa leikkimällä jää vakionorrat ja ne taas tuuppaa poikkeilemaan.

Mun mielestä ei kannata. Parempi ilman ja säästää. Ostaa sitten kun on rahaa, uudet pakat.

mut tosiaan vaan mun mielipide. Mutta liian monta jousta kesken leikkien vaihtaneena jotenkin en vaan jaksasi.

-sami-

[Vilkutin]

ei varmaan kierrojousituksen voittanutta, mutta itellä toimii soa+omen korottavat pakat hyvi.

[Päksi]

Onko muutes lailliset jos ite tekee suorasta jousiteräksestä lehtijouset autoon? Vai pitääkö olla tehdastekoset?