|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.10.2005, 17:12
|
||||
|
||||
Noni. Surukseni ilmoitan että alkuperäismittari näytti suhtkoht samaa kun uus mekaaninen. Tarvis tehä jotain. Mites kun öljynpainetta on kylmällä koneella ja kylmällä öljyllä reilusti, niin eikö tästä vois päätellä että se säätimen jousi ei oliskaan kuoleentunu. Muutenhan se ei nostais kylmilläkään öljyillä painetta. Eli onks pumpussa kumminki klappia ja ohivirtausta kun öljy on lämmintä? Seuraava voit olla sinä
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LJ:n mittarit vaeltelee | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 13.06.2009 19:34 |
| kWh mittarit | samisami2 | Chit-Chat | 8 | 13.12.2006 16:49 |
| patrolin mittarit | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.12.2005 22:21 | |
| BJn mittarit sekoilee? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 19.04.2005 22:18 |
| O:Patrolin mittarit | jalmari_76 | O/M/V Muut | 8 | 14.12.2004 15:12 |
Hybrid Mode