|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
29.10.2005, 11:05
|
||||
|
||||
Laatikoista en sano mitään, mutta Bandwagenissa (se ruotsalaisten tekele) on tehtaalta lähtiessään ollut Fordin V6 ja suomalaisissa NA-telakuorma-autoissa("nasu") vastaavasti Roverin kasi 3.5 kaasutinkoneesta aina 3.9 EFI:in sekä uudemmissa "geeämmäläinen" 6.2 D. Jos nyt joku törmää bankkuun (Bandwagen) Roverin koneella, niin siitä vaan vaikkei nyt alkuperäinen konstruktio olekaan.
terv. telakuorma-autojen sielunelämää työkseen seuraava. -pojat on poikia...ja likat tekee lisää- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| g mersun 3.0 5pyttynen kone h:50,- | juksa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 15.04.2009 22:44 |
| Kone-laatikko painaa? | jallu80 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.08.2007 04:33 |
| M: toyotan-akselit,ranken kone(ruisku)+aut..jne.jn | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 03.04.2007 13:41 | |
| M:mersun 300 bensa kone. | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.03.2007 12:15 |
| m: HJ 60 kone ja laatikko | O/M/V Muut | 0 | 24.08.2003 07:59 | |
Threaded Mode