![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Noista vetopainoista on olemassa todella surkuhupaisia yhdistelmiä: minun entinen BJ-75: jarrutonta 450 kg ja jarruilla muistaakseni 3000kg! naurettiin konttorilla katsastusmiehen kanssa, mutta sitten meinas itkettää kun kyseessä oli minun auto. Onko kenelläkään parempaa tietoa seuraavasta: maksimissaan 750 kg:n jarrullista kärryä ei tarvi varustaa talvirenkailla? ainakaan katsastaa ei tarvi. ja saa vetää jo kohtalaisen pienellä autolla. Note! This message was posted anonymously!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Autojen pakkaskestävyys | Nerd-O | Chit-Chat | 22 | 09.02.2007 22:46 |
| Autojen kuljetusapua TRE/HKI - TKU | Ahosensetä | O/M/V Muut | 0 | 11.05.2006 21:59 |
| Autojen tyhjäkäyttö | sjeeppi | Chit-Chat | 24 | 23.03.2006 16:46 |
| Autojen tyyppiviat! | Chit-Chat | 3 | 17.12.2005 10:33 | |
| Vinkkejä Cherokeen ostajalle, vetopainoista | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 23.10.2005 20:17 |