|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.10.2005, 08:11
|
|||
|
|||
Tuo jousia vaihtamalla helpommalla pääseminen on vähän kaksipiippuinen juttu kun ei se palleron etupää sovinnolla nouse kuin jokusen hassun tuuman. Ja sitten vielä ulosjoustot loppuu tykkänään... Peräähän tietty voi nostaa vaikka kuinka ja paljon mutta kummalta sekin alkaa näyttää ennen pitkää. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta tottakai siitähän lähdetään liikkeelle että vääntösauvat kiristetään tappiin asti ja vasta sitten nostetaan koria jos ne rinkulat ei mahdu alle. - Isoa kovaa kellon ympäri -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 korin korotus | Tekniikka & Jutustelu | 38 | 02.09.2009 08:01 | |
| Korin nosto pois rungolta | tttreg | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.05.2006 13:33 |
| Korin korotus | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.04.2005 19:00 |
| -82 Hiluxin korin/lavan korottaminen rungolta.. | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.02.2005 22:58 |
| Korin nostaminen rungolta, painoraja??? | iippo | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 05.02.2005 18:24 |
Hybrid Mode