|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.10.2005, 09:39
|
||||
|
||||
Ei oo tarvinnu patrollin alakertaa aukasta, eli onko turbokonneesa männän jähytysruiskut ja jos on niin kannattaa tarkastaa misä paineesa ne aukiaa. Luultavasti 2bar ei oo kaukana oikiasta. Volokkarin konneisa ainaki kuulat hakkau pilalle ja laskevat läpi.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:Patrolli | komu | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 10.08.2007 01:14 |
| M:Patrolli-81 | Hemi | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 26.07.2007 11:24 |
| M:Patrolli | -Epeli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.06.2007 16:34 |
| O:patrolli | tapsa4x4 | O/M/V Muut | 0 | 23.08.2005 10:08 |
| -88 3.3 TD patrolli, | gonzo76 | O/M/V Muut | 0 | 08.03.2005 00:43 |
Hybrid Mode