|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
05.10.2005, 13:30
|
|||
|
|||
Pelkkää kärkien vaihtoa varten tarvitsee solenoidin päädystä irroittaa vaan ne 3? pientä pulttia, jolloin saa sen päätykupin irti. Vaihdettavat kärjet ovat kiinni kumpikin yhdellä mutterilla. Ei paha homma. Kun laitat startin takaisin, katso, että ne johtonippujen liittimet siinä vieressä ovat kiinni kunnolla. Itse teloin toisen niistä löysälle, seurauksena päälle jumittanut pakkosyöttö ja mahtava savu takamaastossa.
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pohjamaalin päälle massa | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 25.02.2008 22:59 | |
| Skottikilttiä päälle vai nou | Pörö | Chit-Chat | 19 | 26.06.2007 17:25 |
| o: wakoneeriin startti startti löytyi!"! | wakoneekeri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 06.04.2006 20:40 |
| hehkut jää päälle | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 07.11.2005 20:44 | |
| Vimosen päälle MOGGI | Timo_S | Linkit | 6 | 21.08.2004 17:13 |
Threaded Mode