![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kyllä sitä on sokeä ja pölijä. Nyt kun pulttasin panssarin irti, niin kaskummaa, molemmat alipaineletkut oli irti, hmmm...olikohan kytkinrempan yhteydessä unohtunut laitaa.... No jokatauksessa taas pelittää ja tulipahan opittua taas roppakaupalla tekniikkaa ja pneumatiikkaa. Kiitokset vinkeistä kaikille. "ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ 60 neliveto ongelma | puskajussi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.04.2008 20:35 |
| Isuzu Trooperin kummallinen neliveto-ongelma | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 20.03.2008 09:54 | |
| O/V Neliveto M: 305+350 ja 350+700 | Watti | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 20.08.2007 20:33 |
| O: HJ:hin neliveto | ZTR | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 16.07.2007 00:25 |
| M:Neliveto Toyota | Erppa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 27.04.2007 10:22 |