|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.10.2005, 09:58
|
|||
|
|||
kytkin on siis vanhasta takaveto galantista joka on 2.3l td koneella,muissa malleissa ei tietääkseni turbiinia ole.hyvänä tuntomerkkinä on vaihdekepissä oleva pysäköintivaihde. Normaali automaatin turbiini vaatisi laakeroinnit ja öljyn kierrot toimiakseen, taas turbiinikytkin vain pultataan vauhtipyörään tai vetolevyyn kiinni ja etsitään sopiva kytkinlevy/asetelma. Viellä jos viitsisi sovittaa isomman kytkin asetelman voisi ahtoja nostaa,nyt on joku mersun levy ja lj:n asetelma , noiden kanssa ei maastossa ole ongelmia mutta maantiellä saa luistamaan jos oikein yrittää.Kuvia ei ole ja vaikka olisikin tuskin saisin niitä missään näkymään. t:hannu Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| MYYTY: TH-350 + turbiini | hakoteilla | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 04.10.2007 09:07 |
| M: Mitsun TURBIINI | solihull | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 18.04.2007 09:30 |
| M:Volvo 2,3 (B230F)kone+manuaaliaski+kardaani+perä | kivinen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 26.12.2006 18:17 |
| O: Turbiini | SoSo | O/M/V Muut | 0 | 21.01.2005 20:46 |
| o:Lyhyt TH 700+turbiini | Juksi | O/M/V Muut | 0 | 20.04.2004 07:19 |
Hybrid Mode