|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.09.2005, 08:20
|
|||
|
|||
Oli tossa LJ:ssä samantyyppisiä onkelmia,hehkut vaihettiin,releet napsu,mutta ei!Huomattiinpa sitten,että hehkujen virtakiskoon tuleva päävirtakaapeli oli menny poikki!Ko.kaapeli tulee kiskoon koneen takaa ja alta,sieltä tulipellin ja lohkon välistä ja ei niin hirveen helppo huomata,tai sit ei vaan osattu???Kaapeli kii ja avot,taas toimii!Lähti sinänsä Läjä yllättävän hyvin raakana käyntiin,en tiiä mitä kansi olis tykänny ku pakkaset tulee... Kaikki on paskaa, paitsi kusi!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kylmäkäynnistys 1.6 td | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 21.10.2006 20:04 |
| 4x4 kylmäkäynnistys | hami | Chit-Chat | 6 | 20.01.2006 17:37 |
| BJ kylmäkäynnistys | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.12.2005 23:24 | |
| bj.n kylmäkäynnistys | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.10.2005 11:10 | |
| Ongelmia patrollissa | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.05.2005 11:18 | |
Hybrid Mode